嘉年华邮轮预订量创纪录新高,威胁迁离迈阿密母港

▲嘉年华邮轮预订情况理想,反影疫情开始受控,民众恢复旅游信心。

以迈阿密为母港的嘉年华邮轮集团(Carnival Cruise Line) 表示,随着疫情开始受控,首季预订量按季上升90%,创下纪录新高。不过,如果美国政府及疾病控制和预防中心(CDC)的防疫措施未有放宽,考虑把营运基地转移至美国以外地区。

嘉年华邮轮集团财务总监伯恩斯坦(David Bernstein) 周三披露,首季预订量按季上升90%,创下纪录新高。

伯恩斯坦称,明年预订量较2019年疫情爆发前水平还高,反映民众盼望出外旅游。

嘉年华周三股价曾升至一年新高30.63美元,其后升幅收窄。

集团行政总裁唐纳德(Arnold Donald)表示,预订量反映邮轮需求强劲,长远前景秀丽。嘉年华准备今年底前投入6艘新船提供服务,以应对需求增长。

嘉年华预期,今年夏季载客量将回复至正常的30%至50%,明年全面投入服务。

不过,唐纳德也承认,疫情充满变数,未来12个月的营运前景仍存在不确定性。

嘉年华也表明,如果CDC的防疫措施未有放宽,考虑把营运基地转移至美国以外地区。

CDC 发言人富勒斯(Jade Fulce) 对此表示,CDC 致力于与邮轮业者和海港伙伴共同合作,按照有条件航行规范中分阶段的方式,让邮轮能够顺利复航。此一目标与许多大型邮轮业者期望美国恢复客运业务的目标一致,预计在今年夏季中旬,邮轮业者有望恢复航行,重新赚取营收。

美国邮轮业界抨击流程过于繁琐,并指出 CDC 对待它们的处理方式要比其他旅游相关行业更为苛刻。邮轮业者需要大约 90 天的时间来准备才能再次航行,而且流程中的不确定性使他们陷入了困境。

CDC至今并未透露美国邮轮复航的时间表,因为这将取决于接种疫苗的速度和人数。

儘管嘉年华邮轮还未计划将部分航线移出迈阿密母港,但该公司表示将会考虑此一可能性以重启业务。该公司旗下的 Seabourn 邮轮在日前宣布将于 7 月重新启动从希腊出发的邮轮之旅。

▲邮轮协会估计,邮轮停航使经济活动损失超过250亿美元,并为减少了16.4万个就业机会。

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